费斯托气缸ADVULQ-40-20-A-P-A紧凑型气缸介绍

FESTO气缸是通过气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件，一般应于印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等。

气缸组成：

FESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。
FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。

紧凑型气缸

ADVULQ-40-20-A-P-A
156801
ADVULQ-40-20-A-P-A
与符合 ISO 15552 的同类标准气缸相比，占用空间减少 50%
派生型种类繁多，满足个性化应用
带内螺纹或外螺纹的活塞杆
技术参数
行程20 mm
活塞直径40 mm
缓冲两端带弹性缓冲环/垫
安装位置可选
工作模式双作用
活塞杆端部外螺纹
结构特点缸径活塞杆
位置检测通过接近开关
符号00991217
派生型一端活塞杆
扭矩/导向保护方形活塞杆
工作压力0.1 MPa ... 1 MPa
工作压力1 bar ... 10 bar
工作压力14.5 psi ... 145 psi
工作介质压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等级 CRC2 - 中等耐腐蚀能力
油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性VDMA24364-B1/B2-L
环境温度-20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量0.52 J
6 bar 时的理论力值，返回行程686 N
6 bar 时的理论力值，前进行程754 N
0 mm 行程的移动质量63 g
每 10 mm 行程的额外移动质量9 g
0 mm 行程的基本重量433 g
每 10 m 行程的附加重量59 g
安装方式要么：带通孔带附件
气动接口G1/8
有环螺钉材料镀锌钢
盖子材料精制铝合金
动态密封件材料NBR TPE-U(PU)
活塞杆材料高合金钢

缸筒材料精制铝合金

FESTO气缸的分类：
1）单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
2）双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
3）膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
4）冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

费斯托气缸ADVULQ-40-20-A-P-A紧凑型气缸介绍