CKD气缸 超级叶片式摆动气缸

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内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。

【空气泄漏为业内低水平】

采用特别性密封结构，空气泄漏达到业内低水平。

【可低速动作】

采用特别性密封结构，可实现无粘滞、平滑的低速动作。

低速区域为1.5秒/90°。

【小型、轻量、大扭矩】（SFR-※-90)

本体紧凑，扭矩高，为以往的1.5倍。

【适应各种安装场所的多面安装型】

可将上面、侧面3面、下面等5个面用作安装面。

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